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杭州首個井筒式地下停車庫明年三月建成

2016-03-30 10:16:52杭州首個井筒式地下停車庫

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      面對土地資源稀缺,停車矛盾加劇,這些年來杭州市“上天入地”利用各種資源建設公共停車場。杭州市首個井筒式地下停車庫——密渡橋路地下公共停車庫已經開建,深34.2米,地下19層,114個公共泊位。
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       密渡橋路地下停車庫的具體位置在市政府大樓北門、湖墅南路和密渡橋路交叉口西北側的綠地下,共有114個停車泊位。
      所謂井筒式,通俗講就是在地下挖口“井”,讓小區內停不下的車子順著電梯停到“井”下。說得簡單點,就是把地面上成熟應用的電梯式智能化立體車庫“搬”到地下。 


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      密渡橋路地下停車庫共有三個“井”,需要向地下深挖34.2米,每個“井”19層,可以停放38輛車。車庫的3個出入口均設置在密渡橋路上。
      投資者和建設方,杭州瑞頓立體車庫有限公司負責人鄭治中介紹,三個獨立的停車“井”,一次可以允許3輛車同時進入停車庫,大大減少了車主的等候時間。


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      那么,車子怎么停入“井”內? 
      鄭治中說,車子從路面進入車庫后,人下車即可。啟動電腦程序,車子沿著地下隧道駛入電梯,電梯垂直向下將車子送到空的停車位上。而取車時,同樣啟動電腦,車子會自動被載車板啟動上升回到地面。出入庫只要90秒就能完成。 
      目前,停車庫的圍護設施已完成,這幾天就要進行井筒開挖。預計,今年年底前可完成主體結構施工,明年6月正式投入使用。 
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      建成后可提供夜間包月服務,除了停取車方便、占地少,相對傳統地下車庫,井筒式地下車庫還更節能環保。 
      “傳統地下車庫除了機件用電和日常維護保養,還要求24小時照明,還有通風要求,耗電量很大。”鄭治中說,“我們的車庫則沒有這個需求。” 
      另外,井筒式地下車庫的電器設備全部在地面上,穩固性更高,檢修方便,井筒下面幾乎不用下去。 
 
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      然而,要建造這樣一個停車庫,花費并不小。“總投資約2000萬元,平均每個車位15萬元左右。”鄭治中表示,建成后的停車價格也會跟著市場標準走,肯定能讓老百姓接受,還可以提供夜間包月服務。 
      至于收回成本,鄭治中坦言,大約需要10-15年。不過,相比回報,他更看好前景。“杭州寸土寸金,尤其是主城區已經很難再找出很大的空間來造停車庫。杭州首次嘗試這樣的井筒式停車庫,將來有望在杭州甚至全國推廣。” 
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      密渡橋路湖墅南路交叉口的西北角,有一塊小小的工地,地面只有一幢一層樓,面積150平方米,看起來毫不顯眼。可就是這么一幢小樓,地下卻深挖了33.5米,能“塞”進112輛車子,停SUV也沒問題。
      這就是杭州首個井筒式地下停車庫,也是全國最深的井筒式立體車庫。預計3月左右投入使用。
      停車井下面有19層,1.8米高的大車也能停
      “所謂井筒式,通俗講就是在地下挖口井,讓車子順著電梯停到地下。簡單說,就是把地面上的電梯式智能化立體車庫埋到地下。”建設方杭州瑞頓立體車庫有限公司工作人員小王說,密渡橋路井筒式地下立體車庫設了3個井筒,相對應的,停車庫設了3個出入口,全都面朝密渡橋路。
      每個井筒19層,能停38輛車,兩邊是停車位,中間是提升通道。和普通立體車庫不同,其中一個井設計比較寬大,專為SUV車輛設計,1.8米高的大車都能停。另外,地面上還有11個周轉停車位。加起來,整個停車庫能停123輛車。
      目前,整個停車庫調試全部完成,主體結構剛剛通過浙江省特種設備研究院驗收,也就是說,理論上完全能停車了。“現在只剩地面建筑外立面建設以及地面綠化。”
      工作人員說,車庫靠近馬路一側會澆筑行車道,直通車庫大門,車庫周邊準備鋪近300平方米的草坪,“車庫外立面還在重新選色中,應該會選用融入環境的顏色,讓整個停車場從外觀看,就像一個公園。”
 
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90秒完成停車取車
晚上停車可選包月
      井筒式停車庫有一個很大的優點就是節約土地資源。按照目前建一般停車場庫算,50平方米能停3輛車,機械立體車位可以停5輛,但井筒式地下車庫50平方米內能停50輛車。另外,井筒式地下車庫的電器設備全部在地面上,穩固性更高,檢修方便。
      然而,要建造這樣一個停車庫,花費并不小。“總投資約2000萬元,平均每個車位15萬元左右。至于收回成本,大約需要10-15年。”
      那么停車費怎么定?杭州瑞頓立體車庫有限公司負責人表示,停車價格會跟著市場標準走,還可能提供夜間包月服務。“我們希望這樣的井筒式地下停車場,將來能在杭州甚至全國推廣。”
      雖然井筒式地下停車庫看起來非常“高科技”,但實際操作卻是“傻瓜式”,so easy(非常簡單)。車主只需要從路面開進,車頭朝著車庫內直接開進停車位,熄火下車即可。剩下的,就交給電腦程序了。
      電腦程序會控制載車板,將車子沿著地下隧道駛入電梯,電梯垂直向下,轉向90度后將車子送到空的停車位上。而取車時,同樣啟動程序,車子會自動被載車板啟動上升回到地面,打開車庫門時車頭朝外,車主可以輕松開走。整個出入庫90秒就能完成。如果車主有急事,還可電話預約,工作人員會提前將車輛調配到位,車主一到停車庫,就可以將車開走了。
 


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